हेवी ड्यूटी रिब्ड टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर

समुद्री बर्थिंग सुरक्षा के लिए हेवी ड्यूटी रिब्ड टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर

हेवी ड्यूटी रिब्ड टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर को समुद्री अनुप्रयोगों की मांग के लिए इंजीनियर किया गया है, जहां जहाजों को बर्थिंग और जहाज से {{1} जहाज (एसटीएस) स्थानांतरण संचालन के दौरान उच्च प्रदर्शन प्रभाव संरक्षण की आवश्यकता होती है।

कोणीय बर्थिंग के दौरान बेहतर सुरक्षा:जहाज़ शायद ही कभी पूरी तरह से समानांतर बर्थ से संपर्क करते हैं। हेवी{1}}ड्यूटी रेज्ड रिब प्रोफाइल उच्च{{2}वेअर जोन में लक्षित सुदृढीकरण प्रदान करता है, तीव्र पार्श्व कतरनी बलों का प्रतिरोध करता है और कोणीय दृष्टिकोण और समुद्र की सूजन की स्थिति के दौरान सतह के फिसलन को रोकता है।

नियंत्रित ऊर्जा अवशोषण और कम प्रतिक्रिया बल:प्रगतिशील वायु संपीड़न लोच का उपयोग करते हुए, फेंडर कुशन नाजुक पोत पतवार, घाट की दीवारों, या मूरिंग लाइनों को अत्यधिक तनाव के अधीन किए बिना सुरक्षित रूप से गंभीर प्रभाव लोड करता है।

उच्च आवृत्ति वाले वाणिज्यिक परिचालन के लिए निर्मित:विशेष रूप से ओजोन, तीव्र यूवी विकिरण, समुद्री जल जोखिम और भारी यांत्रिक घर्षण का विरोध करने के लिए मिश्रित, जो इसे व्यस्त बंदरगाहों और उच्च टर्नअराउंड अपतटीय केंद्रों के लिए आदर्श बनाता है।

अनुकूलित माल ढुलाई और सहज तैनाती:अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लागत में भारी कटौती करने के लिए बड़े - व्यास वाले फेंडरों को हवा निकालकर मानक कंटेनरों में मोड़कर भेजा जा सकता है। फ़ेंडर को साइट पर आसानी से फुलाया जाता है और मानक क्वे या शिपबोर्ड क्रेन का उपयोग करके तुरंत तैनात किया जाता है।

बाहरी रबर परत:कठोर, मौसम प्रतिरोधी समुद्री रबर को आंतरिक परतों को फटने, तेल क्षरण और घर्षण संपर्क से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रिब्ड प्रभाव क्षेत्र:एकीकृत, अतिरिक्त {{0}मोटी ढली हुई रबर पसलियों को प्राथमिक टूट-फूट को अवशोषित करने और संकेंद्रित बिंदु भार को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सिंथेटिक टायर-कॉर्ड परत:बहु{{0}प्लाई, उच्च-तन्य कॉर्ड जाल जो संरचनात्मक आकार रखता है, उच्च आंतरिक मुद्रास्फीति दबावों का प्रतिरोध करता है, और बार-बार संपीड़न के तहत थकान विफलता को रोकता है।

भीतरी रबर परत:उच्च अभेद्यता झिल्ली विश्वसनीय वायु प्रतिधारण सुनिश्चित करती है और विस्तारित सेवा अवधि के दौरान आंतरिक कामकाजी दबाव बनाए रखती है।

शिप-से-शिप (एसटीएस) स्थानान्तरण:खुले पानी में काम करने वाले तेल/गैस टैंकर, थोक वाहक और एफपीएसओ इकाइयाँ।

बंदरगाह एवं कंटेनर टर्मिनल:वाणिज्यिक घाटियाँ, उच्च -ज्वारीय भिन्नता वाले गोदी, और सामान्य कार्गो बर्थ।

शिपयार्ड और ड्राईडॉक्स:पोत डॉकिंग, निर्माण और मरम्मत के दौरान अस्थायी या स्थायी गतिरोध सुरक्षा।

अपतटीय टर्मिनल और ओएसवी:अपतटीय आपूर्ति जहाजों, टगों और अपतटीय प्लेटफार्मों के लिए भारी ड्यूटी बफरिंग।

सामग्री परीक्षण:रबर यौगिकों के लिए तन्य शक्ति, टूटने पर बढ़ाव और ओजोन क्षरण परीक्षण।

आयामी निरीक्षण:दीवार की मोटाई, रिब संरेखण, और निकला हुआ किनारा फिटिंग सत्यापन।

वायु-जकड़न परीक्षण:शून्य वायु रिसाव की गारंटी के लिए निरंतर 24-48 घंटे हाइड्रोस्टेटिक/वायवीय दबाव धारण परीक्षण।

विस्फोट एवं विक्षेपण परीक्षण:आईएसओ 17357-1 मानकों के अनुरूप प्रोटोटाइप प्रदर्शन परीक्षण।

पोत विवरण:पोत का प्रकार, विस्थापन टनभार / डीडब्ल्यूटी, और कुल लंबाई (एलओए)

बर्थिंग पैरामीटर:दृष्टिकोण वेग, अधिकतम बर्थिंग कोण, और समुद्री स्थिति की स्थिति

साइट की शर्तें:ज्वारीय सीमा, घाट दीवार निर्माण, और उपलब्ध स्थापना मंजूरी

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