जहाज एयरबैग मरम्मत का परिचय
रबर बैलून बॉडी बाहरी रबर, यानी कॉर्ड परत से बनी होती है, जो एक बेलनाकार रबर गुब्बारा होता है जिसके दोनों सिरों पर एक टर्मिनल लोहे का हिस्सा होता है। इन सभी को एक साथ वल्कनीकृत किया जाता है और फिर आंतरिक हवा को संपीड़ित किया जाता है ताकि वह लुढ़क सके।
जहाज़ के एयरबैग की मरम्मत कैसे करें?
1. रिपेयर रबर को एयरबैग पर दबाने के लिए कितना दबाव आवश्यक है? हमें अपने स्वयं के जैक और फिक्स्चर का उपयोग करना होगा।
जैक को लगभग 0.6 एमपीए की आवश्यकता है।
2. हीटिंग प्लेट का आकार क्या है?
हीटिंग प्लेट का आकार 20 * 30 सेमी है, निश्चित आकार हमारी हीटिंग प्लेट तक सीमित नहीं है, आप एक समय में 20 * 30 सेमी क्षेत्र की मरम्मत कर सकते हैं, और फिर 20 * 30 सेमी की मरम्मत कर सकते हैं।
3. अधिकतम क्षति क्षेत्र कौन सा है जिसे हीटर प्लेट से ठीक किया जा सकता है?
1 से 6प्लाई की क्रशिंग के लिए, भले ही पंचर और छेद का आकार लगभग 20 सेमी हो (बड़े आकार को ठीक किया जा सकता है, लेकिन यह अधिक कठिन है), सभी को हमारी मशीन द्वारा ठीक किया जा सकता है, और जब तक 6 परतें छेदी जाती हैं, तब तक इसे ठीक करना अधिक कठिन होता है। रिपेयरिंग के बाद आपको फिक्स्ड एयरबैग को हल्के वजन में रखना होगा।
3. कृपया पुष्टि करें कि सभी केबल प्रदान किए गए हैं और किस बिजली की आपूर्ति और कनेक्शन की आवश्यकता है?
हां, आप सीधे मरम्मत मशीन, 220V का उपयोग कर सकते हैं, जिसका उपयोग सिंगापुर, इंडोनेशिया, मलेशिया आदि में किया जा सकता है।
2. क्या मैं मरम्मत करते समय सामान्य जांच कर सकता हूं? यदि पहली या दूसरी परत क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो क्या हमें उसकी तुरंत मरम्मत करनी होगी? फिर हमें किस परत की मरम्मत शुरू करनी है और क्षति का आकार क्या है?
यह आपके एयरबैग के आकार और परतों की संख्या पर निर्भर करता है। बहुत छोटी खरोंच (लगभग 5 सेमी) के लिए, आप भविष्य तक प्रतीक्षा कर सकते हैं। यदि यह क्षति (10-20 सेमी) से अधिक है, तो आपको इसका पता चलने पर इसे ठीक करना होगा।
बहुस्तरीय और बड़े आकार की चोटों के लिए, मेरा सुझाव है कि आप इसे तुरंत ठीक करें। छोटे आकार के लिए, आप प्रतीक्षा कर सकते हैं.
अनुपयुक्त मरम्मत
सुरक्षा और सफलता सुनिश्चित करने के लिए, निम्नलिखित में से एक एयरबैग मरम्मत के लिए उपयुक्त नहीं है:
1. जहाज मरम्मत एयरबैग का उपयोग उत्पादन पूरा होने के बाद से 8 वर्षों से अधिक समय से किया जा रहा है;
2. ऑपरेशन प्रक्रिया की गंभीर क्षति के कारण एयरबैग में दरार आ गई है और काम उचित दबाव से अधिक हो गया है;
3.एयरबैग गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है जैसे कि अनुप्रस्थ दरार की लंबाई परिधि के 1/3 से अधिक है, अनुदैर्ध्य दरार की लंबाई 2 मीटर से अधिक है या दरार एक क्रॉस के आकार की दरार है;
4.पुरानी, टूटती, मोटी या सड़ी हुई रस्सियाँ एक गंभीर समस्या हैं
जहाज के एयरबैग की सामग्री
समुद्री एयरबैग में बाहरी रबर परत, एक या अधिक सिंथेटिक कॉर्ड परतें और आंतरिक रबर परत होती हैं। सिंथेटिक {{1}टायर{{2}कॉर्ड सुदृढीकरण परत की व्यवस्था नीचे दिए गए चित्र में दिखाई गई है, और सभी सामग्रियों को मजबूती से वल्कनीकृत किया जाना चाहिए।
जहाज के एयरबैग की मरम्मत के लाभ:
1. उच्च प्रदर्शन सिंथेटिक {{1}टायर{{2}कॉर्ड परत सामग्री
समुद्री एयरबैग प्रबलित सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतों से बने होते हैं, जिनका प्रदर्शन पीवीसी लेपित कपड़ों से बने एयरबैग की तुलना में बहुत बेहतर होता है।
2. उच्च दबाव डिजाइन
समुद्री एयरबैग का अधिकतम कार्यशील दबाव 0.25 एमपीए है। इसका मतलब है कि इनका उपयोग 25 मीटर पानी की गहराई के नीचे किया जा सकता है।
3. सख्त गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली
उत्पादन में उपयोग की जाने वाली सभी सामग्रियों का एयरबैग की आवश्यकता के अनुसार परीक्षण किया जाना चाहिए। खराब गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग वर्जित होगा। यह हमारे जहाज रबर एयरबैग की उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करता है।
4. वारंटी अवधि
शिप एयरबैग पर बिना किसी दुरुपयोग के 2 साल की वारंटी होगी।
जहाज के एयरबैग का ध्यान रखें
1. दबाव को सख्ती से नियंत्रित करें, किसी भी स्थिति में काम के दबाव की ऊपरी सीमा से अधिक न हो।
2. चुभन से बचने के लिए रबर के गुब्बारे की सतह तेज वस्तुओं को नहीं छू सकती।
3. रोलिंग के दौरान लंबाई की दिशा में विकृति उत्पन्न होने से यथासंभव बचना चाहिए।
4. कम दूरी के परिवहन के दौरान एयरबैग को सावधानीपूर्वक वायवीय स्थिति में घुमाकर या उपयुक्त स्थिति में उठाकर ले जाना चाहिए और जमीन पर घसीटना वर्जित है।
5. लंबी दूरी के परिवहन के दौरान एयरबैग को मोड़कर और स्ट्रैपिंग करके पैक किया जाना चाहिए और बांधा जाना चाहिए, इसके अलावा, हवाई परिवहन के मामले में बुना हुआ बैग भी होना चाहिए।
6. एयरबैग के लंबे समय तक पड़े रहने की स्थिति में, यदि आधे वर्ष से अधिक समय तक; पुनरुत्थान से पहले मुक्त स्थिति में दबाव परीक्षण आयोजित किया जाना चाहिए। परीक्षण दबाव रेटेड कामकाजी दबाव का 1.1 गुना होना चाहिए। परीक्षण के दौरान, निरीक्षक को एयरबैग से 3 मीटर या उससे अधिक दूर रहना चाहिए। यदि क्षति के बाद एयरबैग की मरम्मत की गई थी, तो सुरक्षा की गारंटी के लिए काम का दबाव कम किया जाना चाहिए।
जहाज के एयरबैग की मरम्मत का भंडारण
1. जब जहाज के एयरबैग लंबे समय तक उपयोग नहीं किए जाते हैं, तो इन एयरबैग को सूखने के लिए धोया जाना चाहिए, आंतरिक भराव, बाहरी कोटिंग टैल्कम पाउडर, घर के अंदर और सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर होना चाहिए।
2. रबर एयरबैग सपाट रूप से फैला हुआ है और इसे ढेर नहीं किया जाना चाहिए, न ही एयर बैग के वजन पर इसका दबाव पड़ सकता है।
3. एयरबैग भंडारण क्षेत्र ताप स्रोत से दूर होना चाहिए।
4. शिप एयरबैग को एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स से बचना चाहिए।
पैकिंग एवं डिलिवरी
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1. शिप लॉन्चिंग एयरबैग क्या है?
शिप लॉन्चिंग एयरबैग एक इन्फ्लेटेबल रबर एयरबैग है जिसका उपयोग जहाज लॉन्चिंग, जहाज लैंडिंग, भारी सामान उठाने और परिवहन कार्यों के लिए किया जाता है।
Q2. आपके एयरबैग किस मानक के अनुसार निर्मित होते हैं?
हमारे एयरबैग आईएसओ 14409 और उद्योग की गुणवत्ता आवश्यकताओं के अनुसार निर्मित होते हैं।
Q3. कौन से व्यास उपलब्ध हैं?
सामान्य व्यास 0.5 मीटर से 3.0 मीटर तक होते हैं, अनुकूलित आकार उपलब्ध हैं।
Q4. क्या आप अनुकूलित आयाम प्रदान कर सकते हैं?
हाँ। व्यास, प्रभावी लंबाई और कामकाजी दबाव को परियोजना आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
Q5. कौन सी सामग्री का उपयोग किया जाता है?
प्रीमियम प्राकृतिक रबर को उच्च -शक्ति वाले सिंथेटिक टायर कॉर्ड सुदृढीकरण परतों के साथ जोड़ा गया है।
Q6. एयरबैग का सेवा जीवन क्या है?
उचित संचालन और रखरखाव के तहत, एयरबैग कई वर्षों तक विश्वसनीय सेवा प्रदान कर सकते हैं।
Q7. क्या आप शिपमेंट से पहले दबाव परीक्षण करते हैं?
हाँ। प्रत्येक एयरबैग डिलीवरी से पहले दबाव परीक्षण और गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरता है।
Q8. मैं सही एयरबैग आकार कैसे चुनूं?
हमारी इंजीनियरिंग टीम जहाज के वजन, आयाम और लॉन्चिंग स्थितियों के आधार पर उपयुक्त विशिष्टताओं की सिफारिश कर सकती है।
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