रबर एयरबैग आकार सीमा:व्यास 0.6-2.8 मीटर है, लंबाई 5-24 मीटर है, परतें आमतौर पर 3-10 परतें होती हैं।
समुद्री बचाव एयरबैग जहाज लॉन्चिंग एयरबैग का एक और अनुप्रयोग है। समुद्री बचाव एयरबैग सबसे कठिन वायु उठाने वाला बैग है। इसका उपयोग सहायक गोदी और अन्य तैरती संरचनाओं के लिए बचाव पोंटून के रूप में किया जा सकता है। इसका उपयोग जहाज़ के मलबे को बचाने, तैरते पुल को बचाने और गोदी निर्माण के लिए भी किया जा सकता है।
एयरबैग का प्रदर्शन गणना सिद्धांत
समुद्री रबर एयर बैग की वहन क्षमता की गणना काम के दबाव, संपर्क क्षेत्र के आधार पर की गई थी। इसमें, कार्य का दबाव विस्फोट दबाव और सुरक्षा कार्य कारक पर मिला था।
रूबेब्र एयरबैग के लचीलेपन के कारण संपर्क क्षेत्र कुछ शर्तों से प्रभावित होगा जिसमें जहाज की स्थिति, जहाज लॉन्च करने और खींचने की प्रक्रिया के दौरान गुरुत्वाकर्षण केंद्र से अलग स्थिति शामिल है। इसलिए एयर बैग की वहन क्षमता और संपर्क क्षेत्र भी अलग-अलग होंगे।
शिप रबर एयरबैग के लाभ:
1.विभिन्न आकार के एयरबैग स्टॉक उपलब्ध, त्वरित डिलीवरी।
2. मरम्मत किट और साइट पर निर्देश प्रदान करें।
3. लंबे समय तक सेवा जीवन का कई बार पुन: उपयोग किया जा सकता है।
4. पहनने के प्रतिरोध और बुढ़ापा रोधी।
5. अच्छा कच्चा माल और डोरीदार कपड़ा।
6.पर्यावरण के लिए हानिरहित। समय और धन की बचत।
7.एयर कंप्रेशर्स, चरखी और रस्सियों से ज्यादा कुछ नहीं चाहिए।
8.समुद्री का उपयोग अन्य तरीकों की तुलना में बहुत सस्ता और पोर्टेबल है।
रबर एयरबैग का मुख्य अनुप्रयोग:
दुनिया भर में हमारे रबर एयरबैग का अनुप्रयोग:
एयरबैग का उपयोग साइट पर 2600 टन तक के प्रबलित कंक्रीट कैसॉन वजन को परिवहन करने के लिए किया जाता है। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हम 8 परतों वाले एयरबैग का उपयोग करते हैं। जब हेवी ड्यूटी चलती है, तो लंबी दूरी की यात्रा एयरबैग के घिसाव को रोकने का सबसे अच्छा तरीका है।
नौसेना को 3000 टन वजनी पनडुब्बी को बचाने की जरूरत है। पहले संतुलन और फिर फ़्लोटिंग विधियों का उपयोग करके इसे सफलतापूर्वक उबारें।
रबर एयरबैग की सुरक्षा कैसे करें:
एयरबैग उपयोग नोट्स:
·अधिक दबाव नियंत्रण:
ऑपरेटिंग दबाव को सख्ती से नियंत्रित करें, अधिक दबाव वर्जित है।
·लैंडिंग स्लिपवे आवश्यकताएँ:
विभिन्न जहाजों के टन भार के अनुसार लैंडिंग ग्राउंड ज़मीनी या सीमेंट कंक्रीट होना चाहिए।
·तीक्ष्ण वस्तुओं से बचें:
सुनिश्चित करें कि स्लिपवे पर कोई वस्तु न हो और एयरबैग क्षति के मामले में, ऑपरेशन के दौरान सुनिश्चित करें कि स्लिपवे चिकना और साफ है। ·विकृति और अधिक वजन से बचें:
रोलिंग के दौरान लंबाई की दिशा में विकृति से बचें और गैस चार्जिंग के बाद अधिक वजन उठाने से बचें।
प्राथमिक समुद्री एवं नागरिक अनुप्रयोग
जहाज़ लॉन्चिंग और ड्राईडॉकिंग अपग्रेडनौकाओं, टगबोटों, मालवाहक जहाजों और विशेष वर्कबोटों के लिए।
हेवी ड्यूटी लैंड लॉजिस्टिक्स:ज़मीनी सतहों पर विशाल संरचनाओं, पुल कैसॉन और औद्योगिक मॉड्यूल को ले जाना।
समुद्री बचाव एवं पुनः तैरना:फंसे हुए जहाजों या डूबे हुए गोदियों के लिए बाहरी उछाल और उठाने की शक्ति प्रदान करना।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
Q1: मैं जहाज लॉन्चिंग ऑपरेशन के लिए प्लाई परतों की सही संख्या कैसे चुनूं?
A:आवश्यक प्लाई रेटिंग (आमतौर पर5 से 10 परतें) जहाज के लाइटशिप वजन और लॉन्च कोण द्वारा निर्धारित किया जाता है। उच्च प्लाई रेटिंग उच्च आंतरिक मुद्रास्फीति दबावों का समर्थन करती है और प्रति मीटर अधिक भार क्षमता प्रदान करती है।
Q2: प्रभावी लंबाई (ईएल) और कुल लंबाई (टीएल) के बीच मुख्य अंतर क्या है?
A: प्रभावी लंबाई (ईएल)बेलनाकार शरीर की लंबाई है जो वास्तविक संपर्क सतह और भार वहन करने की शक्ति प्रदान करती है।कुल लंबाई (टीएल)इसमें दो शंक्वाकार अंत टोपियां और धातु टर्मिनल फिक्स्चर शामिल हैं।
Q3: क्या तेज मलबे से छेद होने पर इन समुद्री रबर के गुब्बारों की मरम्मत की जा सकती है?
A:हाँ। बाहरी रबर परत में छोटे-मोटे छेद या कट को गर्म वल्कनीकरण पैच विधियों का उपयोग करके पूरी तरह से ठीक किया जा सकता है, बशर्ते आंतरिक सिंथेटिक टायर {{2} कॉर्ड मैट्रिक्स परतों को भयावह रूप से फटने का सामना नहीं करना पड़ा हो।
Q4: क्या आपका जहाज लॉन्चिंग एयरबैग अंतरराष्ट्रीय समुद्री मानकों का अनुपालन करता है?
A:हाँ। सभी फ़्लोरेसेंस रबर एयरबैग को कड़ाई से अनुपालन में डिज़ाइन, निर्मित और दबाव परीक्षण किया गया हैआईएसओ 14409:2011मानक. प्रत्येक उत्पादन बैच पूर्ण सामग्री ट्रैसेबिलिटी (एमटीसी) और तृतीय पक्ष सत्यापन का समर्थन करता हैएसजीएस, बीवी, सीसीएस, या एलआर.
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